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疲软的石油期货迫使沙特降低油价

2020-07-30 23:58 来源: 四邻期货网
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  自三个月前油价开始复苏以来,沙特阿拉伯和其他中东主要产油国第一次面临削减其原油价格的巨大压力,这表明油价上涨已开始停滞。

 

  这一变化并不预示着3月和4月超低油价的回归,而是意味着期货价格正艰难地上涨到每桶40美元以上。冠状病毒病例的新高峰抑制了燃料需求,因为当地的封锁、延迟返回工作地点和取消假期都限制了人员的流动。随着消费复苏放缓,原油产量正在上升,有可能使供需平衡回归盈余。

 

  未来几天,随着中东生产商公布9月份的价格,有关全球市场动态究竟发生了多大变化的一条重要线索将变得清晰起来。亚洲和欧洲的交易员和炼油商预计,自欧佩克+联盟(opec+)4月份同意减产以来,沙特将首次下调所谓的官方销售价格。

 

  咨询公司Rystad Energy的石油市场主管比约纳尔·唐豪根(BjornarTonhaugen)表示:“OSP总是很重要的,但在市场失衡时期尤其如此。”“沙特阿拉伯总是能抓住客户需求的脉搏。”

 

  在这个王国的领导下,其他波斯湾国家几乎总是跟随。沙特阿拉伯每个月都会发布官方的销售价格,实际上是对原油销售基准的溢价或折价。通常,无论沙特阿拉伯做什么,该地区的其他国家基本上都与之相匹配。然后,OSP为更广泛的实物市场设定了基调,在这个市场上,真正的石油将易手。实物市场反过来又会影响伦敦、纽约和其他地方交易所的石油期货交易。

 

  高库存

 

  一项针对亚洲8家交易商和炼油商的调查显示,预计沙特国有石油公司(Saudi Aramco)将在9月份对亚洲的销售中,将其旗舰“阿拉伯轻质”(Arab Light)的官方售价下调48美分/桶。这将是四个月来的第一次下跌。此前,随着欧佩克+减产和消费复苏,亚洲经济体摆脱了封锁。

 

  尽管亚洲在需求反弹方面领先于世界,但原油和产品库存依然居高不下,在许多国家,这一流行病仍在激增或卷土重来。中国最近几周的洪灾和物流瓶颈也导致进口下滑,而印度的燃料销售再次下滑。

 

  9月份--调查显示,亚洲阿拉伯轻质原油的装货价格可能比基准阿曼和迪拜原油的平均价格高出72美分/桶。这一数字低于8月份的1.20美元溢价。沙特石油公司通常在本月前五天公布其官方价格。

 

  欧洲买家还表示,沙特阿拉伯将需要降低其OSP,以提高该国原油的竞争力。三人表示,进入地中海的石油供应需要降低约2美元一桶。8月份原油价格比布伦特原油高出90美分,这意味着9月份将有折扣。

 

  阿美没有立即回复一封要求置评的电子邮件。

 

  本月,从俄罗斯到安哥拉到巴西的现货原油价格大幅下跌,原因是包括中国在内的主要进口国的采购有所减少。在亚洲石油中心新加坡,炼油利润率仍远低于去年同期的平均水平,这对该地区加工企业扭亏为盈、为原油支付更高价格的能力构成了压力。

 

  艰难的市场

 

  随着欧佩克及其盟友(如俄罗斯)从下个月开始放松产量限制,其他中东产油国可能被迫削减OSP。全球基准布伦特原油(Brent)有望连续第四个月上涨,但随着供应增加打击全球经济,8月份的挑战可能更大。全球经济仍远未控制住这一病毒。

 

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