贸易消息人士在截至8月14日的一周中称，中国2020年第四季度的液化石油气进口量预计为570万吨，同比增长6.8%左右，原因是随着今年早些时候采取的遏制新冠肺炎疫情的措施逐步缓解，需求有望稳步复苏。
据估计，2020年进口量为1880万吨，比2019年下降了120万至130万吨。同样，根据标准普尔全球普氏分析公司(S&P Global Platts Analytics)的数据，全年进口量估计为1,850万至1,860万公吨，比2019年减少约130万吨。
贸易消息人士说，第三季度的进口量预计为407万吨，比去年同期低约100万吨。
中国海关总署的数据显示，中国2020年上半年的液化石油气进口量为920万吨，比h1 2019年减少655,458吨，即6.7%。
在第一季度，中国液化石油气的进口受到了限制措施的干扰，以控制新冠肺炎的蔓延。由于管制放宽后，流入港的数量由三月底起回复过来，导致石油气码头储油罐出现挤塞，而港口在六月前后出现短暂的挤塞情况，情况逐渐缓和。
“[储罐中的水平]一直在下降，截至8月6日，约为64%。几周前，这一比例高达85%。“一位知情人士说。
浙江石化和浙江华虹两家新建丙烷脱氢厂的投产，保持了对液化石油气年需求量的稳定，使中国的PDH装置达到11座，丙烷原料消费量高达805万t/年，丙烯综合生产能力671万t/年。
尽管市场担心新冠肺炎大流行可能会推迟新的初创企业，但由于最终产品的需求前景依然严峻，万化化工集团预计将于8月底在烟台启动其100万公吨/年乙烯整合项目。这是世界上第一个几乎完全使用液化石油气原料的乙烯裂解炉，估计每年有220万公吨的混合货物，主要由丙烷和一些丁烷和一小片乙烷组成。
即期采购因定期进口增加而减少
据消息人士透露，万华表示，不为第三季度寻找新的现货货物。目前，万华正在对124.4万吨丙烷货物的进口投标报价进行审核，以供2021年1月至12月交货。
一些贸易消息人士表示，与过去几年相比，中国现货采购依然低迷，尽管宁波市金发和大资源(Grand Resources)等公司的定期采购数量有所增加。
不过，一些消息人士警告称，对第四季度任何重大反弹的预期过高，因为7月和8月没有看到5月进口约200万公吨的预期将在随后几个月再次出现.
消息人士表示，5月份石油进口量的激增，也得到了沙特石油公司(Saudi Aramco)4月份合约价格暴跌的支持。普拉茨的数据显示，丙烷和丁烷分别为230美元/公吨和240美元/公吨，这是1999年12月以来的最低水平。
5月份需求的复苏还受到中国买家重返PDH工厂的推动。PDH工厂在新冠肺炎停产后恢复运营，加上4月至6月期间从印度和印尼大量进口，推动5月份的丙烷CP达到340美元/吨，较4月份上涨110美元/吨，丁烷CP也达到340美元/公吨，环比上涨100美元/吨。
5月份中国液化石油气(LPG)进口量的大幅增长，也是受到来自美国的更多资金流入的推动，此前随着贸易紧张局势的缓解，中国批准了进口许可证。贸易消息人士称，5月份的交易量也得益于3月在大连商品交易所推出的液化石油气合同，据报道，CFR 5月份交割量约为25万吨。
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